Атом

Излучения

Ответы на вопросы:

1)Коротковолновое излучение -это излучение, длина волны которого меньше длины волны видимого излучения.

2)С уменьшением длины волны увеличивается частота, улучшается проникаемость.

3)Только видимое излучение.

1)2)

3)

1)Магнитное поле порождается движущимися заряженными частицами, как положительными, так и отрицательными.

2)Магнитные линии - это воображаемые линии, вдоль которых расположились бы маленькие магнитные стрелки, помещённые в магнитное поле

3)Там где магнитное поле более сильное, магнитные линии изображаются ближе друг к другу то есть гуще.

  

4)По картине магнитных линий можно судить не только о направлении, но и о величине магнитного поля (т.е. о том, в каких точках пространства поле действует на магнитную стрелку с большей силой).

5)Сила, с которой поле полосового магнита действует на помещённую в это поле магнитную стрелку, в разных точках поля может быть различной как по модулю, так и по направлению- такое поле называется неоднородным.

 Поле, в любой точке которого сила действия на магнитную стрелку одинакова по модулю и по направлению-такое поле называется однородным

Наномашины

Сегодня нанотехнологии внедряют несколько крупнейших производителей, но к 2010 году их будут использовать все автомобилестроители и большинство их поставщиков. 70 ведущих мировых автомобилестроителей включая:

 Renault, General Motors, BMW, Toyota, Audi, Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz, Opel, Ferrari, MAN, FIAT, Volvo, Hyundai, Honda, Nissan, Chrysler, Jaguar, Porsche, Peugeot, Saab, Rover, Citroen, Huachangcar, Mazda, Alfa Romeo, Asia Motors, Mitsubishi, Vauxhall, Subaru и др., провели совместное исследование возможностей применения нанотехнологий в автомобилях с 2002 до 2015 года.

  Нанотехнологии –  это технологии изготовления сверхмикроскопических

конструкций из мельчайших частиц материи.

  Также, например, с помощью наноматериалов можно добиться усиления жесткости
корпуса автомобиля при снижении его веса, нанокомпозиты добавляются в пластик для увеличения его жесткости и 

пластичности.

  Каркас Nanospyder  состоит из миллиардов небольших частиц,  созданных с

использованием нанотехнологий,  диаметром менее 0,5  миллиметра.  Каждая из этих

частиц может быть запрограмирована на определенную жесткость,  и,  в случае

столкновения, кузов автомобиля деформируется таким образом, что находящиеся внутри

пассажиры остаются в безопасности.

  Кроме того,  внешние панели на Volkswagen Nanospyder  служат дополнительным
источником электроэнергии,  вырабатываемой под воздействием солнечного света.  При
этом,  основная част электричества получается из водородных топливных элементов.  В
движение Volkswagen Nanospyder  приводят компактные электромоторы,  установленные
внутри каждого из колес автомобиля.  


http://www.mami.ru/science/mami145/scientific/article/s01/s01_24.pdf- здесь брал.